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Al contar con unas extraordinarias dimensiones exteriores (4,897 m de longitud, 1,832 m de anchura y 1,483 m de altura), el Renault Latitude se sitúa en el segmento de las grandes berlinas. Su silueta elegante y refinada luce elementos cromados, incluido el arco que rodea la superficie acristalada. Las líneas de este nuevo vehículo tricuerpo de la gama Renault reflejan claramente su estatus.
Al abrir las puertas, la instrumentación retroiluminada se enciende paulatinamente para acoger al conductor. El lujoso tablero, específico para Europa, marca el tono: materiales de calidad y equilibrio de las líneas subrayado por las curvas horizontales de la parte superior y la prolongación vertical de la consola central. Los mandos necesarios para la conducción quedan al alcance de la mano. Se concentran alrededor del volante y en una gran consola. La calidad de los materiales y de los ensamblados también ha sido objeto de un trabajo meticuloso. Según las versiones, se observa
la presencia de múltiples elementos cromados como las empuñaduras de puerta, el cerco de los contadores, el pomo de la palanca de velocidades o la doble oferta de tapicería de cuero disponible en tonos oscuros o claros.
La forma regular del baúl permite disponer de un volumen del mejor nivel del segmento, con 511 litros (hasta 477 con el kit de inflado).
El confort y el silencio en el habitáculo han sido objeto de una reflexión inédita. Dispuestos en el revestimiento del asiento del conductor, 5 tubos neumáticos ofrecen 4 tipos de masaje (selección de programa continuo o aleatorio e intensidad suave o energética). La suavidad del aire unida a unos movimientos precisos y sincronizados a lo largo de la espalda proporciona una sensación de relax muy grata en los largos trayectos o en los atascos.
Renault Latitude aparece con cinco motorizaciones acopladas a unas cajas de velocidades de 6 relaciones.
• El 2.0 litros naftero (M4R), compatible con E85, ofrece una potencia de 140 CV a 6000 r.p.m. Da muestras de flexibilidad y de eficacia, con un par máximo de 195 Nm disponible a 3750 r.p.m., y recorre el 1000 m de salida en parado en sólo un poco más de 30 segundos con caja manual.
En diésel, los motores que se ofrecen son 3:
• El motor 2.0 litros dCi (M9R) es eficaz y silencioso y está disponible con las potencias 150 y 175 CV. Acoplados a la caja de velocidades manual (PK4), estos motores ofrecen respectivamente 340 y 380 Nm de par máximo a 2000 r.p.m. Económica, la versión 150 CV manual emite menos de 140 g de CO2 en ciclo mixto. En versión automática (AJ0), el dCi 175 resulta flexible y no consume más de 6,5 litros/100 km (ciclo mixto) para un par máximo de 380 Nm a 2000 r.p.m.
Renault Latitude cuenta con el último motor 6 cilindros desarrollado por Renault para la Alianza: el V6 dCi (V9X) de 240 CV a 3750 r.p.m.. Ofrece unas prestaciones elevadas (el 1000 m de salida en parado en apenas más de 28 segundos) para un consumo moderado (7,2 litros/100 km en ciclo mixto, es decir, 188 g de CO2/km).
En materia de navegación, el Renault Latitude dispone de una doble oferta en función del nivel de
acabado:
• Carminat TomTom ®Live, la nueva navegación de Renault integrada y conectada que da
acceso a los Servicios Live
• Carminat DVD con una pantalla de 7 pulgadas y cartografía Europa
• Conexión Bluetooth ® para el audio streaming y la gestión del teléfono y cajetín «Plug & Music» que permite recibir los lectores portátiles incluido el iPod. Por último, toda la tecnología de ayuda a la conducción y el confort de utilización está disponible en el Renault Latitude: Tarjeta Manos Libres de última generación, Ayuda al aparcamiento con captadores de proximidad delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, Limitador/Regulador de velocidad,
iluminación bi-xenón direccional, tecnología LED en las luces traseras.
La seguridad activa a bordo del Renault Latitude tampoco se olvida y cuenta con un sistema de frenado de amplias dimensiones y resistente, equipado con el ABS/EBD de serie. La seguridad pasiva presenta un habitáculo diseñado como una célula de supervivencia para todos sus ocupantes. Dispone de hasta 6 airbags adaptativos asociados a unos sistemas de retención de los pasajeros con pretensores y limitadores de esfuerzo. El Renault Latitude se beneficia del sistema de doble captador de choque lateral y de airbags laterales de doble cámara que ejercen presiones diferenciadas entre el tórax y la pelvis.
